Nguyên nhân thường gặp và các đề xuất điều trị cho các sai lệch trong cấu trúc lắp ráp nắp ca-pô

Cấu trúc của nắp van không phải là vấn đề lớn đối với các van nhỏ, nhưng khi kích thước lớn hơn DN400, lỗi lắp ráp rất dễ bị phát hiện. Nhiều van bi hoặc van cổng tại công trường gặp sự cố đóng mở bất thường hoặc hỏng gioăng, và tất cả đều liên quan đến sự không khớp hoặc sai lệch của nắp van.

Trước đây, chúng tôi đã tiếp nhận một dự án van bi đường kính lớn cho khu vực khai thác mỏ, và khách hàng cho biết âm thanh khi đóng mở van không bình thường, và van bi điều khiển bằng tay bị kẹt ở giữa chừng. Ban đầu, họ nghĩ đó là vấn đề với trục van hoặc bi van, nhưng sau khi chúng tôi quay lại nhà máy để kiểm tra, chúng tôi phát hiện ra rằng đó là do bề mặt mặt bích ở bên hông nắp van bị mài mòn nhẹ, khiến lỗ lắp trục dưới bị lệch khỏi tâm thân van khoảng 0,3mm. Nhìn thì có vẻ không lớn, nhưng ngay khi bi van quay, trục quay không ổn định và mô-men xoắn không đều.

Để giải quyết vấn đề này, chúng tôi xin đưa ra một số gợi ý cho khách hàng: bản vẽ phải được đánh dấu rõ ràng vị trí bề mặt định vị, và thông thường nên sử dụng bề mặt mặt bích trên hoặc lỗ trung tâm làm điểm tham chiếu để kẹp phôi. Đặc biệt đối với đường kính lớn, chúng tôi khuyến nghị gia công tiện đứng nguyên khối, không chia thành hai công đoạn. Nếu phía khách hàng không thể kẹp phôi nguyên khối, chúng tôi có thể hỗ trợ thêm rãnh định vị hoặc cột dẫn hướng theo bản vẽ gia công.

Ngoài ra, trong quá trình lắp ráp tại chỗ của một số dự án, sự lệch vị trí lỗ bu lông của nắp van dẫn đến việc lắp ráp cưỡng bức, thoạt nhìn có vẻ không có vấn đề gì khi lắp đặt, nhưng trên thực tế, ứng suất tải trước không đồng đều, và dễ bị lỏng hoặc rò rỉ sau một thời gian vận hành. Chúng tôi thường tiến hành kiểm tra lắp ráp thử trước khi giao hàng, và tất cả các kích thước chính đều được kiểm tra bằng thước đo để đảm bảo độ lệch tâm của vòng mặt bích nằm trong phạm vi 0,05, và độ thẳng đứng của lỗ ổ trục và trục đạt tiêu chuẩn.

Mặc dù nắp chụp là một chi tiết lắp ghép, nhưng nó lại là "điểm khởi đầu" cho độ chính xác của toàn bộ cấu trúc phía trên, và nếu sai sót, lõi bi, thân van và hộp đệm đều sẽ bị ảnh hưởng. Chúng tôi khuyến nghị khách hàng nên xem xét mối quan hệ lắp ghép ngay từ giai đoạn thiết kế, và nếu cần, chúng tôi cũng có thể tư vấn về cấu trúc lắp ráp hoặc hỗ trợ điều chỉnh logic chuẩn để tránh phải làm lại.